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被忽略的紧凑型车!1529万开回家
发布时间:2020-11-23 08:17    作者:凤凰游戏   

  全新威朗依旧沿用车身造型,细节之处又有不少改变。流线型方面,威朗采用了别克家族式车身的线条,黑色直瀑式格栅非常的灵动,两侧车灯设计造型颇为迷人,头灯点亮后显得很有精神气。分层式的腰线来看,新车采用了侧面流线型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大车尾的L型尾灯更显值得肯定,尾灯组同样科技感十足,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  威朗的内饰的整体风格颇为十分出色,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人高档。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

  长宽高分别为4723×1802×1476mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,威朗的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。威朗三厢 20T CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  威朗三厢 20T CVT旗舰型采用1.3发动机,最大马力165,峰值扭矩达到240,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万紧凑型车车型中排在43位。

  威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、后倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、前倒车雷达、车道保持、发动机启停等配置。

  其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。

  为了更全面客观的了解威朗,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威朗的口碑词云,具体情况如下:


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